Mac Plus 24/24-30
Vergroot de laadspanning van uw service batterij!
Het laden van gebruikers batterij kan een uitdaging zijn. Het laden duurt lang, en batterijen komen vaak niet vol. Dit is een bekend probleem bij schepen, servicebusjes, recreatieve voertuigen en vrachtwagens. Slimme alternators en start/stopsystemen maken dit probleem groter.
Robuuste DC-DC lader garandeert een optimale conditie van uw gebruikersbatterij
Traditioneel is een gebruikersbatterij verbonden met de startbatterij door middel van een laadrelais. De startbatterij is vlakbij de alternator geplaatst en ontvangt het grootste aandeel van de laadstroom, doorgaans is de gebruikersbatterij verder weg geplaatst. Lange kabels zorgen dan voor spanningsval, wat leidt tot langere laadtijden. Dit, op zijn beurt, zorgt voor falende apparatuur én een kortere levensduur van de batterij.
Moderne, energiezuinige motoren zijn uitgerust met slimme alternators, gebouwd volgens de Euro 5 of Euro 6 emissiestandaard. In plaatst van constante spanning te leveren, maken slimme dynamo’s gebruik van een variabele spanning; na een korte laadperiode wordt de spanning verlaagd en stopt het laadproces. Daarbij leidt de terugwinning van remenergie tot spanningspieken. Traditioneel gekoppelde gebruikersbatterij ontvangen hierdoor nauwelijks lading en raken beschadigd door de spanningspieken.
Als oplossing voor deze problematiek introduceert Mastervolt de Mac Plus DC-DC laders in een 12 V en 24 V uitvoering. De Mac Plus bewaakt de gebruikersbatterij en compenseert het spanningsverlies. De bewezen 3-traps laadmethode zorgt daarbij voor een snel en veilig laadproces. Bovendien beschermt de Mac Plus uw gebruikersbatterij en gevoelige apparatuur door de laadspanning te stabiliseren.
Kenmerken
- Snel en veilig laden tijdens korte ritten.
- Stille werking door een ontwerp zonder ventilator.
- Geschikt voor natte, Gel, AGM en Li-ion batterijen (incl. LiFePO4).
- Laadt zelfs compleet ontladen batterijen.
- Detecteert of de motor draait en beschermt daarmee de startbatterij.
- Instelbare stroombegrenzing voor Euro 5/6 normering.
- Spanningsstabilisator beschermt gevoelige apparatuur, verlichting en andere belastingen.
- Parallel gebruik maakt laadstromen van meer dan 100 Ampère mogelijk.
- MasterBus voor intelligente systeemmonitoring en automatisering.
- Temperatuur- en spanningscompensatie voor een optimaal laadresultaat.
- E-mark certificering voor mobiele toepassingen.
- Fungeert als spanningsbron indien geen batterij aanwezig is.
- Robuuste aansluitingen voor eenvoudige installatie en snel instelbaar via DIP-schakelaars.
- Lage kosten.
- Efficient: lage warmteontwikkeling.
- Compact.
- Toepasbaar in applicaties met negatieve aarding.
Toepassingen
Optimaliseert het laadproces wanneer een gebruikersaccu ver verwijderd is van de laadbron, of in systemen met een slimme alternator. Wanneer een stabiele stroomvoorziening of afwijkende systeemspanning nodig is.
Euro 5/6 oplossing
Gebruikersbatterij laden in een Euro 5/6 toepassing?
De Mac Plus zorgt voor een constante laadstroom naar de gebruikersbatterij, zelfs als de alternator niet actief is.
Parallelbedrijf
Door parallel schakelen van meerdere units realiseert u stroomsterktes van meer dan 100 Ampère. Geavanceerde hoogfrequente techniek met moderne microprocessoren zorgen voor minimaal verlies bij het omzetten van 24 V naar 12 V en vice versa.
Solide aansluitingen
De Mac en Magic modellen hebben een gegalvaniseerd messing aansluitblok met schroefcontacten of verchroomde schuifcontacten voor DC in/uit. De robuuste M8 aansluitingen van de Mac Plus voorkomen lostrillen.
Downloads
Algemene specificaties:
Batterijspanningssensor | ja |
Status indicator | ja 3 kleuren LED |
Uitgangsspanning | 20-30 V DC |
Nominale uitgangsspanning (instelbaar met MasterAdjust) | 24 V DC |
Uitgang dimmerfunctie (instelbaar met MasterAdjust) | nvt |
Stabilisatie uitgangsstroom | 2% over het hele bereik |
Uitgangsrimpel | max 1% piek piek |
Max. uitgangsvermogen | 850 W |
Nominaal uitgangsvermogen | 810 W |
Max. uitgangsstroom | 30 A |
Laadstroom uitgang (3-traps modus) | 30 A |
Parallelschakeling | ja |
Nominale ingangsspanning | 24 V |
Ingangsspanningsbereik | 19-30 V DC |
Galvanische isolatie | nee |
Spanninggeregeld | ja |
Rendement | > 95% (vollast bij nom. ingangsspanning); 97% piek |
Alarmcontact | ja, via MasterBus |
MasterBus powering | nee |
Ingangssignaal voor draaiende motor | ja (actief hoof/ actief laag) |
DIP switches | ja, voor basisinstellingen |
Afmetingen , hxbxd | 255 x 165 x 66 mm |
Gewicht | 2 kg |
Certificering | CE, E-mark, SAE J1171 & ISO 8846 Ignition Protected |
Technische specificaties:
Nullast verbruik | < 2 mA |
batterij modellen | nat, AGM, GEL, spiraal, Lithium Ion, tractie, gebruikersgedefinieerd |
3-traps laadoptie | ja |
DC verbruik | < 5 mA |
Aansluitingen | 3 x M8 terminal voor kabeldiameters 10-50 mm², (positieve ingang, positieve uitgang, gemeenschappelijke minaansluiting) 6-polige schroefaansluiting voor kabeldiameters 0,75-1,5 mm² (aan/uit op afstand, temperatuursensor, spanningsmeting) |
Temperatuurbereik (omgevingstemperatuur) | -25 °C tot 60 °C, afnemend vermogen > 40 °C |
Koeling | natuurlijke koeling |
Beschermingsgraad | IP23 |
Beveiligingen | DC kortsluiting, overbelasting, te hoge temperatuur, omgekeerde polariteit (zekering) |
Masterbus compatibel | ja |